2026国际低空经济博览会上海开幕：452家展商集结，65项全球/国内首发集中亮相

2026年7月22日，主题为“驭低空新势，启经济新篇”的2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）正式开幕，展期持续至7月25日。本届博览会由低空领域国家级行业协会特别合作，总面积达6万平方米，汇聚452家国内外参展企业，展出各类航空器及模型570架（含eVTOL 51台、通航飞机18架、无人机501架），并现场推出65项首发成果（全球首发23项、国内首发42项）。这一节点恰逢新修订的《中华人民共和国民用航空法》于7月1日施行、低空经济正式纳入“十五五”新兴支柱产业序列，行业从政策驱动加速迈向法治保障与产业化落地。

一、规模与首发：数量与含金量双增长

相较上届（300余家展商、16项全球首发、31项国内首发），本届博览会首发首秀能级全面跃升，实现数量与技术含金量的同步增长，集中展现中国低空经济完整产业布局。

指标	2026届	上届对比
展览面积	6万平方米	规模扩大
参展企业	452家（海内外）	300余家 → 400余家
展出航空器	570架（eVTOL 51 / 通航18 / 无人机501）	总量提升
首发成果	65项（全球23 + 国内42）	全球16 + 国内31
专业论坛	全展期80余场	议题覆盖政策、技术、标准

二、eVTOL硬核首秀：从概念照进现实

• 御风未来 M1 空中医疗救护车：全球首发并首次公开亮相，面向医疗急救与应急转运场景。
• 沃兰特 VE25-100“天行”：6座级复合翼eVTOL真机登场，巡航时速235公里、设计航程200—400公里，预计2027年完成适航取证。展会当日沃兰特揭牌上海漕河泾全球研发总部，并与中国民生银行、民生金融租赁签署高等级客运eVTOL批量采购协议；截至2026年上半年累计确认及意向订单突破1900架（海外超500架），订单总金额达475亿元。
• 时的科技 E20 + AEE25 航空电机：与中国航发动控所联合研制的AEE25是国内首款“六合一”全集成航空电机，创200kW等级航空电动发动机最高扭矩密度纪录，已进入适航阶段并完成SOI#1软硬件适航审查，为国内eVTOL领域适航进展最快的电机。
• 维新宇航 Vector5：全球首款3吨级7座纯电eVTOL，专为医疗急救与搜索救援研发，舱内集成标准医疗担架与监护设备。
• 峰飞航空 V2000CG：载物eVTOL已获印尼民航局型号认可证（VTC），成为中国eVTOL出海首张官方凭证。

三、无人机落地民生场景

• 大疆 EV50 运载无人机：首次在线下展会公开展出，翼展7米、最大载重50千克、采用8组垂直旋翼加3台推进电机的复合翼构型，空载最远飞行150公里、巡航速度160公里/小时；今年4—5月随科考队进驻珠峰北坡，从海拔5200米攀升至8861米、在-20℃极寒中累计完成32架次作业。
• 上海鲲哥高楼灭火救援系统：集成布绳、爬升、破玻、灭火弹抛投、应急照明等多型无人机，地面高压供水后水炮以每秒5升、射程40米以上威力灭火，外立面灭火作业面可达500平方米，破解超高层建筑消防难题。

四、上海低空经济生态：迈向“世界eVTOL之都”

上海作为长三角低空经济核心引擎，集聚了全国50%以上的eVTOL头部创新企业，形成虹桥国际中央商务区、浦东新区、长宁区、闵行区、金山区等主要承载区。根据《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，到2028年上海低空经济核心产业规模将达800亿元左右，建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向“世界eVTOL之都”。本届博览会上海重点区域组团参展：长宁区率先揭牌虹桥国际低空经济产业园，经二期扩园载体总面积扩容至2.3万平方米；东方国际·低空汇谷携17家产业上下游企业亮相，已吸引三十余家企业入驻。

五、国际化与标准协同

开幕同期举办亚太经合组织（APEC）可持续技术创新研讨会，发布“2026亚太低空经济创新领航者”案例；中国工程院院士向锦武代表行业发出《亚太低空经济协同发展行动倡议》，呼吁亚太各经济体共享技术、共定标准、共拓市场，推动低空经济智能化、绿色化、国际化发展。从统一空域数据标准到跨国适航互认，中国低空经济正从产品出海走向规则与标准出海。

更多eVTOL适航取证进展见eVTOL适航审定专题，上海及长三角产业协同见长三角低空经济与广东低空经济。