跟踪头部企业订单、融资、产能、商业化最新进展
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订单：累计获得超过5000架EH216-S意向订单，已正式获得TC/PC/AC三证。深圳、广州、三亚等多地开启商业化载人飞行服务。
产能：广州生产基地二期厂房已投产，年产能扩至1000架。2026年上半年交付87架。
新进展：与阿联酋迪拜签署合作备忘录，开拓中东市场；启动EH360倾转旋翼7座机型研制。
商业化出海新机型产能：肇庆飞行汽车智造基地于2026年初开启试产，设计年产能为10000架。陆地航母分体式六座飞行汽车预计2026年底交付。
融资：完成C2轮融资，估值约70亿美元，成为低空经济领域独角兽。
技术：自研混动陆地航母已进行超200小时试飞，续航扩展至200km。
量产飞行汽车独角兽演示飞行：盛世龙5座eVTOL在深圳-珠海航线完成演示飞行，耗时20分钟。载重200kg级无人货运eVTOL完成高原环境测试。
融资：B轮融资超10亿元，投资方包括深创投、中金资本。
合作：与顺丰快递达成战略合作，探索无人机干线物流。
物流货运跨境航线产品：AE200型4-5座eVTOL在成都、杭州完成大量城市环境飞行测试。与吉利航空整合资源，背靠吉利集团生态。
资质：AE200型号合格证(TC)申请已进入CCAR-27部审查关键阶段。
运营：计划在2026年内开通3条景区观光航线，2027年布局城市空中出租车。
吉利系适航取证观光航线| 企业名称 | 核心产品 | 最新估值 | 关键里程碑 |
|---|---|---|---|
| 亿航智能 (EH) | EH216-S / EH360 | $8亿市值 | 三证齐全，商业化运营，上半年交付87架 |
| 小鹏汇天 | 陆地航母 | $9亿（C2轮） | 工厂试产（肇庆），年底交付100架 |
| 峰飞航空 | 盛世龙 / TA500 | $5亿（B轮） | 深-珠航线20分钟演示，顺丰战略投资 |
| 沃飞长空 | AE200 | $5亿（吉利系） | 吉利控股，AE200进入CCAR-27审查关键阶段 |
| 御风未来 | Pinecone / 2吨级货运eVTOL | $3亿（A+轮） | 金山工业区首飞，规划2027年TC取证 |
| 丰翼科技 (顺丰) | 支线无人机 | - | 顺丰控股子公司，深圳-香港常态化航线运营 |
| 大疆创新 | Mavic/行业无人机 | $1080亿估值 | 全球无人机龙头，市占率70%+，布局农业/巡检/测绘 |
| 中国星网 | GW低轨星座 | 央企 | 国家级卫星互联网工程，为低空提供全域通信覆盖 |
| 中邮信科 | 物流无人机 | 央企（邮政） | 中国邮政无人机配送网络，覆盖偏远地区 |
光威复材（300699）：T800级碳纤维已通过航空认证，为多家eVTOL企业供货。2026Q1营收同比增长32%。
宁德时代（300750）：发布凝聚态电池（能量密度500Wh/kg），与峰飞航空签署战略合作协议，共同开发eVTOL专用动力电池。
卧龙电驱（600172）：航空级电机已进入亿航、小鹏供应链，电机效率达95%以上。
碳纤维电池电机深圳UAM试点：深圳-珠海跨城航线已完成200+架次载人飞行，票价约600元/人（20分钟航程）。
美团无人机：在深圳10个商圈常态化运营，日均配送超2000单，平均送达时间12分钟。
景区观光：张家界、黄山、千岛湖等景区开通eVTOL空中游览项目，单次收费300-800元不等。
UAM运营即时配送旅游观光亿航 × 迪拜：签署合作备忘录，迪拜将成为EH216-S海外商业化首个落地城市。阿联酋民航局(GCAA)正在推进适航认可。
小鹏汇天 × 欧洲：参加巴黎航展并获欧洲经销商意向订单超200架。计划2028年取得EASA型号认可。
峰飞 × 东南亚：与新加坡、马来西亚洽谈城市物流合作，热带群岛地形对eVTOL需求强烈。
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方法论透明：收录已公开披露核心产品或融资动态的-low空经济企业；估值取最新一轮融资投后估值或上市公司市值口径；关键里程碑取监管审定、量产下线或首飞验证等公开节点。随企业动态滚动更新。
数据来源：企业官网/招股书、民航局及地方监管公开通报、主流财经媒体公开报道。
引用格式：UAM.CITY. (2026-07-19). UAM.CITY 低空经济企业动态数据库. 检索自 https://www.uam.city/enterprise.html