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📊 数据仪表盘

低空经济核心KPI一目了然 — 市场规模、企业、融资、政策、适航,全维度追踪

🎯 核心指标(截至2026年Q2)

5052亿元
2025年中国低空经济市场规模
↑ 28.3% YoY
200+
产业链相关企业数量
↑ 45家 新增
¥200亿+
2025年一级市场融资金额
↑ 80% YoY
26
省级低空经济专项政策数
↑ +8省 新增
6
获TC/PC证的eVTOL型号
↑ 适航加速中
67次
2025中国火箭发射次数
↑ 全球第一
15000+
中国在轨卫星总数
↑ 快速增长
2万亿
2030年市场规模预测
CAGR ~31%

📐 市场结构分布

按应用场景划分(2025)
低空物流配送
28%
低空旅游/观光
22%
工业巡检/测绘
20%
城市空中交通(UAM)
12%
农林植保
10%
应急救援/安防
8%
按产业链环节划分
整机制造
35%
运营服务
25%
基础设施
18%
零部件/材料
14%
培训/服务
8%

🗺️ 区域产业热度

🥇 深圳

综合得分 96.8/100
eVTOL+无人机双引擎
政策+资本+人才三重优势

龙头城市

🥈 北京

94.2分 | 科研总部高地
央企研究院聚集
政策制定影响力强

创新中心

🥉 广州

91.5分 | eVTOL制造之都
亿航+小鹏汇天双基地
空域改革先行区

制造重镇

4️⃣ 成都

89.3分 | 航空工业底蕴深
沃飞长空总部
低空旅游示范区

西部枢纽

5️⃣ 上海

87.6分 | eVTOL创新集聚地
峰飞/御风/时的/沃兰特
金融资源丰富

创新集群

6-10名

合肥、长沙、杭州、武汉、苏州
各具特色:政府引导、制造基础、
数字经济融合等差异化路径

追赶梯队

📌 数据说明:市场规模数据来源于赛迪顾问、工信部及各省市统计局;融资数据来源于企查查/IT桔子公开披露;适航证数据来源于民航局公示。所有数据仅供参考不构成投资建议。仪表盘每季度更新一次。

📈 核心KPI季度趋势(2025→2026)

1.2万亿
2024年市场规模
基数年
5052亿
2025年市场规模
↑ 28.3%
155
2024年链上企业
起步
200家+
2026年链上企业
↑ 45家新增
3
2024年eVTOL TC证
破冰
6
2026年eVTOL TC/PC证
↑ 适航加速

🏙️ 城市对标详表

🥇 深圳

综合得分 96.8
政策力度 ★★★★★
产业链 ★★★★★
空域资源 ★★★★
资本 ★★★★★

龙头城市

🥈 北京

综合得分 94.2
政策力度 ★★★★★
产业链 ★★★★
空域资源 ★★★
资本 ★★★★★

创新中心

🥉 广州

综合得分 91.5
政策力度 ★★★★
产业链 ★★★★★
空域资源 ★★★★★
资本 ★★★★

制造重镇

4️⃣ 成都

综合得分 89.3
政策力度 ★★★★
产业链 ★★★★
空域资源 ★★★★
资本 ★★★

西部枢纽

5️⃣ 上海

综合得分 87.6
政策力度 ★★★★
产业链 ★★★★★
空域资源 ★★★
资本 ★★★★★

创新集群

6️⃣ 合肥

综合得分 85.1
政策力度 ★★★★★
产业链 ★★★
空域资源 ★★★
资本 ★★★★

后发赶超

🧩 细分赛道热度指数

eVTOL整机
95
无人机物流
88
低空旅游
72
工业巡检
80
航空电池
78
空管系统
65
运营服务
60

🔗 一级市场资本流向

按融资轮次分布(2025)
天使/Pre-A
22%
A轮
28%
B轮
20%
C轮及以上
30%
📊 完整融资流向图、估值热力图与退出案例库,详见 融资动态 专题页

📐 数据方法论与口径说明

市场规模:采用赛迪顾问、工信部口径的"低空经济直接+间接产值"估算,含制造、运营、基建、服务全口径。
企业数量:统计工商注册经营范围含"无人机/eVTOL/低空"且有关联业务的主体,不含纯贸易商。
融资数据:来源于企查查、IT桔子及企业公开披露,未披露金额按区间中值估算。
更新频率:核心KPI每季度更新,融资/事件类数据月度滚动更新。
免责声明:本仪表盘为行业研究参考,所有数据不构成任何投资建议。