🐼 成都低空经济政策

沃飞长空(AE200)总装基地,四川低空改革试点核心,成渝双城低空协同支点。

沃飞长空
AE200 eVTOL总装
四川
低空改革试点省
天府
新区低空承载
成渝
双城低空协同

⚡ 政策定位与优势

成都为什么发展低空经济

成都依托沃飞长空(AE200复合翼eVTOL)总装与四川低空空域改革试点,发挥航空制造底蕴,在天府新区建设研发制造与测试基地;作为成渝地区双城经济圈支点,推进城际低空走廊与区域协同。

📜 市级专项政策与规划

《成都市低空经济高质量发展行动方案》

市级行动方案

明确eVTOL总装、无人机应用、低空服务方向,建设起降网络与适航支撑。

四川低空空域改革试点

省级空域改革

四川纳入低空空域管理改革试点,为成都eVTOL测试与运营提供空域保障。

天府新区低空承载

新区制造

集聚eVTOL总装、关键零部件与飞行服务企业,建设测试场。

🚀 重点载体与场景

沃飞长空

eVTOL整机

吉利旗下eVTOL企业,AE200复合翼载人飞行器在成都总装并推进适航与演示。

成渝低空走廊

区域协同

探索成都—重庆城际低空物流与通勤走廊,服务双城经济圈。

无人机应用示范

物流巡检

在农业、巡检、应急等场景开展无人机规模化应用。

🎯 发展目标

近期

AE200适航与示范提速,天府基地扩能。

中期

成渝低空走廊试运行,应用场景规模化。

远期

建成西部低空经济制造与运营中心。

🏢 本地重点企业

以下低空经济企业总部位于成都,点击查看企业全解与核心机型:

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📚 延伸阅读

✍️ 作者:UAM.CITY 行业研究组 🕒 最后更新:2026-07 关于我们 联系我们 四川省人民政府成都市人民政府
⚠️ 本页数据来源于地方政府公开文件、民航主管部门公开信息及企业公开披露,由 UAM.CITY 整理,截至 2026 年 7 月。具体政策条款、补贴标准与统计口径以官方最新发布为准。